“Kalau punya motor itu jangan cuma tahunya dinaiki aja, tapi juga harus tahu merawatnya. Nama-nama sparepart motor juga harus paham. Nih, kampas remnya udah harus diganti. Terus kalau sulit digas, berati ada yang salah sama aki atau businya,” pesan kakakku dulu semasa masih kuliah.
Dulu saat kuliah karena motor sering mogok, bensin bocor, sulit digas, atau rem yang mendadak tak berfungsi, aku jadi lebih sering ke bengkel deket rumah. Apalagi semenjak kakakku kerapkali mengomel ketika aku meminta bantuan buat menyalakan motor pakai tuas kaki yang susah banget.
Aku baru paham kalau tarikan motor saat digas terasa berat itu karena beberapa faktor, selain tidak ganti oli secara teratur, tetapi juga karena faktor lain seperti sparepart yang harus diganti. Maklum saja saat itu aku masih memakai motor Shogun keluaran 2000-an, jadi memang membutuhkan cek rutin secara berkala.
Semenjak kejadian motor semasa kuliah yang sering mogok, aku jadi lebih mengenal beberapa nama-nama spare part motor. Meskipun sekarang sudah tak memakai Shogun lagi, tapi sebagai perempuan menurutku juga harus memahami komponen kendaraan yang digunakan. Ya, setidaknya bagian inti yang memerlukan pengecekan secara rutin.
Table of Contents
Nama-nama Spare Part Motor
Ada beberapa nama spare part motor yang familiar hingga sekarang, mungkin karena saat kuliah Shogun sering mogok jadi paham bahwa jika tak ingin motor rusak ya harus dirawat. Dulu paling sering berurusan dengan oli, aki dan busi karena Shogun memiliki komponen yang sudah tua, jadi seringkali ada masalah.
Akhirnya aku belajar mengenal beberapa komponen penting yang ada pada motor. Meskipun tidak secara keseluruhan, setidaknya jadi memahami bahwa memiliki motor bukan hanya tahunya mengendarai saja, tetapi harus merawatnya secara rutin agar nyaman dan aman saat digunakan.
Busi
Busi merupakan komponen penting yang ada pada motor, karena tanpa busi, proses pembakaran tidak akan terjadi sehingga motor tak akan bisa menyala. Busi ini memiliki fungsi memicu pembakaran campuran udara dan bahan bakar yang ada pada silinder mesin.
Aki
Aki berfungsi menyediakan daya energi listrik untuk menyalakan motor, dan bertugas menyuplai listrik ke sistem lain seperti lampu, dan klakson. Aki juga memiliki peranan penting, sehingga jika aki sudah lemah atau mati perlu diganti untuk menjaga kestabilan listriknya.
CDI
CDI singkatan dari Capacitor Discharge Ignition memiliki peran mengatur aliran listrik dan mengontrol waktu pembakaran, sehingga busi bisa bekerja dengan lebih efisien. CDI dapat rusak jika tegangan listriknya sudah tidak stabil, dikarenakan kondisi aki motor yang perlu diganti. Biasanya CDI rusak atau melemah ditandai dengan motor menjadi brebet atau mesin motor bergetak tidak stabil.
Kampas dan Cakram Rem
Kampas rem merupakan bagian dari sistem pengereman yang fungsinya menekan cakram untuk memperlambat atau menghentikan kendaraan. Sedangkan cakram sendiri merupakan bagian yang dijepit kampas rem agar menghasilkan gesekan sehingga bisa memperlambat atau menghentikan roda motor. Kedua komponen ini sangat penting untuk mengendalikan motor.
Starter Motor
Starter berperan agar mesin pada motor mulai beroperasi bisa menggunakan starter elektrik atau kick starter yaitu menyalakan motor secara manual dengan mengayunkan tuas kaki sehingga membuat mesin menyala.
Rantai Motor
Peran rantai motor yaitu mentransmisikan tenaga dari mesin ke roda belakang. Rantai motor harus diganti jika sudah kendor atau aus, karena dapat menyebabkan gangguan pada penggerak motor.
Filter Udara dan Filter Bahan Bakar
Kedua filter ini memiliki peranan penting di dalam motor. Filter udara untuk menyaring kotoran dan debu dari udara yang masuk ke mesin. Filter bahan bakar berperan menyaring kotoran dari bahan bakar sebelum masuk ke injektor atau karburator.
Keduanya sama-sama berfungsi agar mesin pada motor bekerja secara optimal, sehingga proses pembakaran bekerja secara efisien dan dapat menjaga performa mesin tetap stabil.
Karburator
Karburator memiliki fungsi mencampur udara dan bahan bakar dalam proporsi yang tepat, sehingga pembakaran jadi lebih efisien.
Shock Absorber
Fungsinya sangat penting saat berada pada jalanan berbatu, atau tidak rata, yang seringkali menimbulkan guncangan. Nah, Shock Absorber ini berperan dalam mengatasi guncangan atau getaran saat di jalanan agar pengendara tetap merasa nyaman saat berkendara.
Radiator
Radiator mencegah mesin dari overheat dan tetap menjaga suhu pada mesin tetap optimal karena fungsinya menyerap panas dari mesin.
Itulah beberapa nama-nama spare part motor dasar yang harus diketahui, tidak hanya laki-laki saja, tapi perempuan harus paham agar motor tetap dapat bergungsi secara optimal. Apalagi beberapa komponen motor tersebut ada yang harus dicek dan diganti secara berkala agar berkendara tetap aman, dan nyaman.
Berapa Bulan Sekali Spare Part Motor Harus Diganti?
Ternyata ada beberapa komponen atau spare part motor yang harus dicek rutin karena tidak dapat digunakan dalam jangka panjang. Komponen motor jika tidak diganti akan menimbulkan dampak yang membuat mesin tidak bekerja secara optimal sehingga membuat pengendara tidak nyaman. Beberapa spare part motor yang harus diganti secara berkala yaitu:
Oli
Oli memiliki peranan penting pada mesin motor karena berfungsi sebagai pelumas kendaraan. Idealnya Oli diganti satu bulan atau dua bulan sekali, namun sebenarnya tergantung pemakaian kendaraan.
Busi
Busi biasanya diganti setelah menempuh jarak 20.000 hingga 50.000 km. Sedangkan ciri-ciri busi harus diganti ketika motor mati tiba-tiba, suara mesin yang kasar, hingga motor tidak bisa hidup.
Aki
Aki memiliki peran mengoperasikan listrik yang ada pada motor. Jika memakai aki basah, maka harus diperiksa kondisi air aki secara rutin, jika memakai aki kering biasanya waktu mengganti sekitar 1,5 hingga 2 tahun.
Kampas Rem
Kampas rem biasanya harus diganti jika sudah menempuh jarak 20.000 km. Kampas rem harus diperiksa secara rutin agar menjaga keselamatan saat berkendara.
Filter Motor
Ketika motor sudah bersuara berebet, atau bising. Biasanya penyebabnya karena sirkulasi terhalang debu dan kotoran yang tersangkut pada filter motor. Sehingga harus memeriksa penyaring udara atau filter motor, kalau perlu filter harus diganti jika sudah tak dapat dipakai.
Beli Spare Part Motor di Panet Ban
Jika memerlukan pengecekan pada spare part motor karena merasa mesin tak bekerja secara optimal, tenang saja karena ada Planet Ban yang bakal membantu memeriksanya dan mengganti spare part agar performa sepeda motor tetap sama seperti baru. Meskipun fokus utama menyediakan ban motor berkualitas dan tahan lama, namun juga menawarkan layanan lain seperti servis motor, ganti oli, dan suku cadang otomotif.
Apalagi produk yang ada di Planet Ban seperti Ban, Oli, Spare Part, dan produk servis telah dipastikan lolos hasil uji manufacturing test, dan uji field test. Jadi spare part mulai dari rantai, filter udara, kampas rem, aki, dan lain-lain dipilih dari bahan premium. Dengan taglinenya ‘Pengalaman Rasa Mesin Baru’ menjadikan ganti spare part motor di Planet Ban jadi terpercaya.
Di Kota Blitar sendiri, terdapat tiga lokasi Planet Ban yang bisa didatangi, diantaranya: Planet Ban di Jalan Veteran No.126 Sananwetan, di Jalan Tanjung No.195 Pakunden Sukorejo, dan Jalan Veteran No.59 Kepanjen Kidul Kota Blitar. Ketiga lokasi tersebut buka mulai pukul 9 pagi hingga 9 malam.
Kesimpulan
Itulah beberapa nama-nama spare part motor yang harus diketahui, agar kita dapat berkendara secara aman dengan tetap memperhatikan keselamatan yang paling utama. Jangan lupa datang ke Planet Ban terdekat untuk cek secara rutin dan berkala jika motor mulai menunjukkan reaksi yang tak biasa. Motor saja perlu perawatan untuk menjaga kinerja dan daya tahannya, apalagi kamu. ***
di daerahku juga ada bengkel Planet Ban, dan spare part yg dijual juga cukup lengkap serta harganya pun juga cukup terjangkau
pernah ganti kampas rem dan starter motor. dua barang yang penting banget. demi leamanan
Aku juga mbaaa baru tahu nama-nama spare part haha tahunya make aja. Aku kalau service motor selalu ke Planet Ban. Pelayanannya bagus dan ramah😍
nah sparepart motor ini perlu diperhatikan apa aja yang kudu diservis, dan yang diganti. kelewat aja satu yang gak dirawat bisa berabe yak
Dengan memahami spare part dan melakukan pemeriksaan rutin, Kita dapat menjaga motor Anda dalam kondisi prima dan menikmati perjalanan yang aman dan menyenangkan. Kendaraanpun bisa jadi tahan lama dan dipakai dalam jangka waktu panjang
Dalam lubuk hati yang paling dalam, eaaaa, sebenarnya pengen banget belajar mengenal sparepart motor ini. Selain karena saya pengguna motor, juga biar nggak keteteran kalo ada yang rusak. Setidaknya tau lah apa yang rusak. Sayangnya, baca namanya aja udah bingung. Dahlah, kuserahkan saja pada ahlinya seperti planet ban ini.
Anak saya pakai motor matic. Ternyata perawatannya harus rutin dan teratur, terutama untuk urusan ganti oli. Beberapa kali ia ganti olinya juga di Planet Ban.
sudah lama ngga pegang motor selama tinggal di Turki, karena mang kebiasaan disini jarang yang pake motor. Tapi penting juga untuk tahu sparepart yang harus selalu dicek untuk keamaanan.
Sekarang di Planet Ban gak hanya menyediakan ban aja, ya. Ternyata tersedia juga spare part motor yang lengkap. Kebetulan di daerah saya ada beberapa gerai Planet Ban, jadi lebih mudah kalau mau cek rutin kendaraan.
Dari semua istilah tersebut, aku baru tahu beberapa aja. Cuma, kalau berhubungan dengan kendaraan. emang perlu memahami satu per satu fungsinya sih biar gak abai soal servisnya. tapi gapapa ding, sekarang kan udah ada planet ban ya kak
Terima kasih banget, pengetahuan permotorannya kak, tak kenal maka tak sayang ya .. padahal tiap telah mengantarkan kitaharus disayang dan dirawat dong, motornya..
Kalau tahu nama-nama spare part motor, setidaknya bisa nyambung dan nggak bengong kalau diajak ngobrol sama teknisi di bengkel.
Jujurly, aku gak hafal sih nama-nama spare part motor, taunya cuma harus service dan ganti oli kapan, xixixi..
etapi, aku jadi dapet ilmu nih, sekaligus fungsi masing-masing spare part ini. Udah paling bener deh cek kewarasan motor di Planet Ban yaah.. Biar dapet yg asli.
nah kejadian di aku juga mbak, motorku kadang idup kadang mati, nggak mau di starter. kayaknya kalau aku baca disini sih kemungkinan CDI nya ya. aku baru denger nih. Pentingnya belajar nama-nama sparepart baru terasa pas kejadian gini.
Aku yang awam banget sama spare part motor jadi tahu sedikit nih. Biasanya ya semuanya diserahkan saja ke para montir di bengkel terpercaya. Berhubung Planet Ban inii kayaknya di sekitar tempatku tinggal itu ada beberapa, jadilah ya si roda dua dibawa ke sana saja.
komponen manapun dalam kendaraan tidak boleh tertinggal atau diabaikan ya karena semua juga penting.
saya juga suka kalau ngecek kendaraan bermotor ke Planet Ban. soalnya pelayanan juga bagus
Jaman dulu pas naik motor manual model lama, letak busi mudah sekali untuk dijangkau. Jadinya klo kudu ganti busi, bisa melakukannya sendiri. Sekarang letak busi di dalam banget, harus buka bodynya. Mendingan dibawa langsung ke Planet Ban aja ya klo mau servis dan ganti busi gini.
Aku aja yg cowok kadang ga smua sparepart motor tau kok kak. paling ya cmn busi dan sparepart penting lainnya.
kalo udh masuk dalam, aku ga ngeh. makanya kalo lagi ngadat tuh motor, mending aku bawa deh ke Planet Ban. ama teknisinya bakal dicek. baik2 lagi pelayanannya.
Dulu waktu jaman kuliah dan punya motor suka kebingungan kalo motor lagi ngadat padahal ada agenda penting, mau gak mau, belajarlah tentang spare part motor
tapi kalau ada planet ban motor mah gak usah pusing yak, anterin aja kesana, nanti diservis dengan sebaik-baiknya
beberapa sparepart aku tahu seperti kanvas dan cakram, carburator juga shock breaker. tapi yang lain gak sih, hehehe. jadi aku serahin aja semua ke mang service di planet ban, mereka lebih tahu dan profesional juga teliti kalau ada sparepart yang harus diganti. mereka ramah dan harga, affordable banget
demi kenyamanan dan keamanan saat berkendara, kita wajib banget memerhatikan setiap komponennya.
Ngomongin sparepart motor memang banyak banget ya, kita tetap harus tahu, agar kalau mau servive tahu apa yang mau di service atau diganti. kalau ga tahu nama sparepart bisa tanya langsung di bengkelnya. Di Planet Ban juga bisa konsultasi dulu sebelum service. Petugasnya ramah juga
Saya familiarnya sama aki dan rantai saja. Duh, padahal saya pengguna motor, tapi literasi soal motornya rendah. Terutama soal sparepart ini.
Sama banget sama masku nih.. nasehatnya.
Karena memang beliau rajin sekali. Kalau weekend sebelum kentjan, suka ngerawat motor-motornya dulu, sesekali aku nitip, hehehe..
Kini, uda ada Planet Ban. Kudunya aku bisa lebih mandiri yaa.. cek berkala agar motor aman dan nyaman saat dikendarai.
Wah bener banget ni, dengan memahami nama spare part, jadi makin paham kalau motor habis diservis atau masuk bengkel hehehe
aku langganan juga di Planet Ban, udah berapa kali spare part yang diganti itu wqwq tapi alhamdulillah sib worth it banget
Wah keren nih uraiannya, detail banget. Saya yang laki-laki aja jadi malu nih, wkwkw… enggak mengingat bagian-bagian ini dengan baik.
Dari sekian nama spare part motor saya cuman taunya aki motor dan oli saja mba. Udah kebiasaan suami yang suka servis motor jadi istri tinggal pake aja wkwk, padahal sebaiknya harus tau juga ya biar lebih paham sama motor sendiri
biasanya motor perempuan yg gak kerawat sparepartnya 😆
Paling ngeri kalau kena rantai sama rem sih.. aku tahu banget karena suamiku kan kerjanya pakai sepeda motor. Beneran service motor harus dijaga bener
Wah iya nih, servis rutin kendaraan bermotor itu tidak boleh terlewat. Hal ini sangat penting sekali demi keamanan dan kenyamanan selama berkendara. Jangan sampai motor tiba-tiba mogok ditengah jalan